Водії міжнародних перевезень все частіше не повертаються після рейсів через страх бути мобілізованим. Про це каже віцепрезидент Асоціації міжнародних автоперевізників Віктор Балін.
За його словами, кермувальники не тільки зловживають отриманим дозволом на виїзд через систему «Шлях», а ще і залишають машини компанії напризволяще.
Для фірм такі дії водіїв-ухилянтів приносять додаткові труднощі, адже потрібно знайти нового водія, щоб повернути фуру.
«Я думаю, що найближчим часом ми розробимо разом із юристами і будемо доводити до водіїв, що вони матимуть не лише проблеми з поліцією, а саме розглядатися ситуація як викрадення автомобіля», – каже Віктор Балін.
Також Балін додав, що інформацію про таких водіїв-втіачів будуть передавати до Інтерполу, щоб вони потім не змогли знайти роботу за кордоном.
